FENAJ pede mobilização pela aprovação da PEC do diploma na CCJC da Câmara

A Proposta de Emenda Constitucional (PEC) 386/09 deverá ser votada na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJC) da Câmara dos Deputados nesta quarta-feira, dia 7 de outubro. A Federação Nacional dos Jornalistas (FENAJ) e o Grupo de Trabalho da Coordenação da Campanha em Defesa da Profissão e do Diploma pedem empenho dos apoiadores do movimento para sensibilizar os membros da CCJC pela aprovação da proposta.
A ideia é que sejam feitos contatos e enviadas mensagens de sensibilização aos membros da CCJC da Câmara pela aprovação da matéria. Tais contatos já estão ocorrendo. O Rio de Janeiro é o primeiro estado onde todos os parlamentares que são membros efetivos da CCJ - Antonio Carlos Biscaia (PT), Marcelo Itagiba (PMDB), Arolde de Oliveira (DEM) e Índio da Costa (DEM), que, no entanto estará viajando e será substituído pelo suplente, o deputado Humberto Souto (PPS-MG).

Mais informações no seguinte link:
http://www.fenaj.org.br/materia.php?id=2827

Chove agora, mas...

Chove agora, estou enclausurado no meu apartamento e lembro de minha infância em casa de madeira e chão batido ao redor.
Chove agora, mas não ouço a água batendo na tábua e escorrendo pela vidraça.
Tampouco sinto o cheiro de terra molhada.
Chove agora, mas não posso rolar uma bola em campo encharcado e deslizar na grama ensopada.

Mário Sérgio é técnico sem qualquer triunfo e será tampão para Luxemburgo

Mário Sérgio, o vesgo, nunca foi um bom técnico, apesar de já ter passado por São Paulo, Corinthians, Botafogo, Vitória, Figueirense e outros menos votados. Na última tentativa, no início deste ano, participou de apenas um jogo como treinador da Portuguesa, depois de ser eliminado na Copa do Brasil pelo "poderoso" Icasa. Foi um grande jogador - lembro da fase exuberante no Inter, campeão brasileiro invicto de 1979 -, mas hoje prefere o turfe, como dono de cavalos, e a televisão, com comentários mais ou menos corretos. Se diz enjoado com a beira do gramado.

É esse o técnico que o Inter trouxe para motivar o grupo do Internacional a reagir e, pelo menos, conquistar uma vaga na Libertadores da América de 2010. Entendo que, primeiro, tem que motivar-se a si próprio. Li um site, onde ele afirma que vem para ser campeão pelo Inter. Todo mundo diz, é praxe. Se afirmasse o contrário, nem precisaria desembarcar no Salgado Filho.

Na verdade, o grande ponta-esquerda do Inter - que olhava para um lado e entregava a bola no pé do companheiro do outro lado - terá um mandato-tampão: os 11 jogos restantes do Brasileirão. Em 2010, assumirá o Luxemburgo, que não nega desejo de treinar o Inter, de quem já foi jogador.

Não será Luxemburgo

O técnico do Santos, Vanderlei Luxemburgo, não será o novo comandante do Inter, em substituição ao demitido Tite. É uma pena porque era o meu preferido. Sua resposta no seu site é definitiva.
http://luxemburgo.blog.uol.com.br/

100% no Santos FC

Nesta manhã tive a honra de receber um convite do Internacional de Porto Alegre. Sou colorado porque já joguei lá e tenho bom relacionamento. Porém, tenho um compromisso firmado com o Santos FC até o final do ano e não abrirei mão de cumpri-lo.

Agradeço mais uma vez a lembrança pelo meu nome e não irá faltar a oportunidade desse relacionamento um dia se concretizar.

Saudável, sem as ITE

Aos poucos, vou me livrando de algumas enfermidades que me atingiram nos últimos meses e que tinham como terminação o "ITE".
Primeiro foi a diverticulite, controlada.
Depois, surgiu a labirintite, em processo de cura.
E, agora, o técnico Tite foi demitido pelo Inter.
Quero me livrar destas moléstias. Que nunca mais voltem!

Agora é oficial: site do Inter confirma demissão de Tite

O site do Sport Club Internacional está lento, provocado pelo acesso recorde. Todo mundo quer saber quando a demissão do Adenor se tornará oficial. Agora deu:

"Inter rescinde contrato com treinador Tite".

Tite é demitido pelo Inter. Mas não é único culpado.

Notícias das rádios e sites informam que Adenor Bacchi, o Tite, não é mais técnico do Inter. Sai um dos principais culpados pela derrocada do colorado nos últimos meses. Ele sempre procurou um ponto de equilíbrio - de que sempre gostou - e não conseguiu. Escalou mal, substituiu mal. Ele não tinha mais o que tirar do grupo, mesmo que muitos tenham qualidade superior.
Mas a direção também é culpada porque vendeu três jogadores importantes - Alex, Nilmar e Magrão -, deixando o  time dependente de Maycon, Taison e Alecssandro. Faz pouco tempo diziam que, quando o clube atingisse 100 mil associados, não seria mais necessário vender um jogador de ponta. Ao chegar na marca esperada, vendeu mais do que isso.
Vamos aguardar os acontecimentos.

Nem uma bomba calou Mercedes em Porto Alegre em 1980

O companheiro do jornal Zero Hora Renato Mendonça produziu hoje uma bela homenagem a Mercedes Sosa, maior intérprete latina de todos os tempos. Na capa do Segundo Caderno, a matéria começa com um título que todos lembraram ontem, ao saberem da morte de La Negra: "Gracias a la vida". Em outra retranca, com depoimento do acordeonista gaúcho Luiz Carlos Borges, um título que diz tudo: "Uma voz do tamanho da América". Dois títulos, dois acertos na escolha.

Mas o que me chamou a atenção - e eu esqueci de relatar nas postagens de ontem - foi o relato da passagem de Mercedes por Porto Alegre em 1980 (ela vivia no exílio em Madrid). Na época, eu era produtor do programa Portovisão, da antiga TV Difusora (hoje Band), e tive a oportunidade de entrevistá-la, preparando-a para o papo com a apresentadora e amiga Tânia Carvalho.

Pois o Renato lembra em ZH que, no show realizado no Gigantinho, alguém detonou uma bomba de efeito moral para "minar" com o show da argentina. Mercedes assumiu o comando com a sua voz e acalmou o público, que se juntou a ela em um coro emocionado. Eu estava lá, e chorei muito com punho da mão esquerda erguida. Todos estavam dispostos a lutar junto ao lado de alguém que lutou por todos.

Mercedes, gracias pelo teu fôlego ao ultrapassar enormes fronteiras.

Renato, gracias pela arte de sintetizar em pequeno mais generoso espaço o legado de Mercedes.